إعادة بناء نمط العرض العالمي من مواد التيتانيوم؟الصين قد تواجه فرصاً تنموية

الوضع في أوكرانيا وروسيا يزداد حدة. وفي ظل الصراعات الجيوسياسية المستمرة، أحدث ارتفاع أسعار السلع الأساسية درجات متفاوتة من التأثير على الاقتصاد الدولي. على المدى الطويل ، هيمنت إعادة تشكيل سلسلة التوريد العالمية التقليدية لمواد التيتانيوم للطيران علىمن قبل الموردين الروس سيكون لا مفر منه. مثل هذا الوضع الدولي وصناعة الطيران المزدهرة جلبت فرصا وتحديات جديدة لشركات صناعة التيتانيوم المحلية.

تحتل روسيا مكانة مهمة في سلسلة توريد التيتانيوم العالمية اليوم. من وجهة نظر المواد الخام ، يمثل إنتاج إسفنج التيتانيوم في روسيا وأوكرانيا حوالي 16 ٪ من الإجمالي العالمي. من وجهة نظر التيتانيوم الطيران نفسه، ~ 35٪ من مصادر التيتانيوم الطيران بوينغ و ~ 50٪ من مصادر التيتانيوم الطيران إيرباص هي من روسيا. بالنسبة لشركات مثل Embraer وغيرها من شركات تصنيع المعدات الأصلية الأصغر ، فإن ما يقرب من 100٪ من مصادر التيتانيوم للطيران الخاصة بها تأتي من روسيا. وتسبب الصراع بين روسيا وأوكرانيا في بدء أوروبا والولايات المتحدة فرض عقوبات على روسيا، لكن حتى يومنا هذا، لم تفرض أوروبا والولايات المتحدة عقوبات على مواد التيتانيوم الروسية. على المدى الطويل ، بغض النظر عما إذا كانت الجزاءات قد تم تنفيذها ، فإن إعادة بناء سلسلة توريد مواد التيتانيوم الدولية للطيران أمر لا مفر منه تقريبًا.