البنزين قد يتجاوز 5 دولارات للغالون هذا الصيف ، مما يسبب المزيد من الألم للمستهلكين

وتعد أسعار البنزين بطاقة بديلة لمحافظ المستهلكين هذا الصيف، حيث أن ضيق الإمدادات وعدم اليقين في أوكرانيا قد يدفعان تكاليف الوقود إلى الارتفاع بشكل حاد.

وترتفع أسعار البنزين نحو 5 دولارات، ويبدو أنها من المقرر أن تظل مرتفعة حتى بعد موسم ذروة القيادة في يوليو. بالفعل ، تتوقع Yardeni Research أن تنفق الأسر ما يعادل 5000 دولار سنويًا على البنزين ، مقارنة بـ 2800 دولار قبل عام.

في فصل الصيف العادي ، ترتفع أسعار البنزين في مايو ثم تصل إلى ذروتها في منتصف الشهر. يبدأ موسم القيادة الصيفي في نهاية الشهر في عطلة نهاية الأسبوع في يوم الذكرى ، حيث يصل أكبر عدد من السائقين إلى الطرق في يوليو - بعد عطلة الرابع من يوليو مباشرة.

ومع ارتفاع التضخم إلى أكثر من 8٪ ، من غير المرجح أن يحصل السائقون على استراحة هذا العام. وبعد انخفاضها في أبريل نيسان ارتفعت أسعار البنزين هذا الشهر إلى مستويات قياسية مع ارتفاع أسعار النفط. ويرى خبراء البنزين أن الأسعار ترتفع إلى 5 دولارات أو أكثر للغالون الواحد، ويتوقع محللو جي بي مورغان أن يبلغ المتوسط الوطني 6.20 دولار للغالون في أغسطس.

كان المتوسط الوطني للبنزين الخالي من الرصاص عند مستوى جديد بلغ 4.56 دولارًا للغالون يوم الأربعاء ، وفقًا لـ AAA. وهذا أعلى بأربعة سنتات من سعر يوم الثلاثاء وقفزة بنسبة 16 في المائة للغالون الواحد في الأسبوع الماضي فقط. في العام الماضي في هذا الوقت ، كان السعر 3.04 دولارًا للغالون الواحد.

"مشاركات الأهداف تتحرك باستمرار. أعتقد أن لدينا على الأرجح مكانًا ما في حي طلقة واحدة من كل ثلاثة من المتوسط الوطني تصل إلى 5 دولارات ، "قال باتريك ديهان ، رئيس تحليل البترول في GasBuddy. وأضاف "نحن بالتأكيد نتجه إلى أعلى قليلا على المدى القصير، لكننا ما زلنا ننتظر لنرى ما إذا كان الاتحاد الأوروبي يفرض عقوبات على النفط الروسي. لقد تحدثوا عن ذلك وهذا يمكن أن يعزز الزخم للاقتراب من 5 دولارات".

وللمرة الأولى على الإطلاق، كان متوسط سعر البنزين الخالي من الرصاص 4 دولارات للغالون أو أعلى في جميع الولايات الخمسين هذا الأسبوع، وفقا لبيانات AAA. بسبب الضرائب وعوامل أخرى ، تختلف الأسعار على نطاق واسع - حيث يبلغ متوسط كاليفورنيا 6.05 دولارًا للغالون الواحد ، وفلوريدا بمعدل 4.50 دولارًا.

يتأثر سعر البنزين أكثر من غيره بسعر النفط ، وتبدو التوقعات للنفط الخام أقل من مؤكدة.

وقبل الغزو الأوكراني، كانت روسيا تصدر 5 ملايين برميل يوميا من النفط إلى السوق العالمية، إلى جانب أكثر من 2.5 مليون برميل من المنتجات المكررة. وحدت العقوبات التي فرضتها الولايات المتحدة وحلفاؤها من قدرة موسكو على بيع نفطها الخام، وخلق ذلك إمدادات ضيقة على كل شيء من الديزل إلى وقود الطائرات.

والآن، فإن جهود الاتحاد الأوروبي لإنهاء مشتريات النفط الروسية تمامًا هي مجرد بطاقة برية واحدة لأسعار الوقود، والتي تعاني أيضًا من ضيق المعروض بسبب انخفاض طاقة التكرير.